Porto do Rio de Janeiro. Os acordos em Genebra seriam bons em setores como o de exportação de veículos. Melhores ainda na agricultura.
Mas uma vez a rodada de Doha(esse ano em Genebra- Suíça) fracassou. Não foram feitos acordos na área que mais necessitava de avanços, que era o setor agrícola. O Brasil teria vantagens em áreas como a da produção de veículos que já anda bem, se acordos fossem fechados, mas continuou ganhando porque o valor das commodities vai se manter alto, e perdeu porque seus produtos na agricultura continuarão a enfrentar as barreiras dos EUA e UE.
A crise mundial de alimentos tende a continuar.
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